Rango orientativo. Tu precio exacto depende de la cantidad, la especificación y el flete, así que solicita una cotización y un gestor de compras te la confirma en un día hábil.
Sedán eléctrico del mercado interior chino, NETA S 2023 Pure Electric 520km Rear-Drive Lite Version. Año del modelo 2023, batería de 64.46 kWh, 25,299 km en el cuentakilómetros, pintura negro, 5 plazas. La autonomía declarada es de 520 km en ciclo CLTC, una cifra optimista: cuente con bastante menos en tráfico y con calor. Volante a la izquierda. La batería es de fosfato de hierro y litio, que aguanta mejor el calor y la carga alta mantenida que las químicas de níquel. La carga es lo que hay que planificar: con una red débil, un cargador doméstico de corriente alterna durante la noche es la forma realista de usar este coche, no la carga rápida. Es un vehículo concreto, no hay reposición: pídanos confirmar disponibilidad y el informe de salud de la batería antes de comprometerse.
Sedán eléctrico del mercado interior chino, NETA S 2023 Pure Electric 520km Rear-Drive Lite Version. Año del modelo 2023, batería de 64.46 kWh, 25,299 km en el cuentakilómetros, pintura negro, 5 plazas. La autonomía declarada es de 520 km en ciclo CLTC, una cifra optimista: cuente con bastante menos en tráfico y con calor. Volante a la izquierda. La batería es de fosfato de hierro y litio, que aguanta mejor el calor y la carga alta mantenida que las químicas de níquel. La carga es lo que hay que planificar: con una red débil, un cargador doméstico de corriente alterna durante la noche es la forma realista de usar este coche, no la carga rápida. Es un vehículo concreto, no hay reposición: pídanos confirmar disponibilidad y el informe de salud de la batería antes de comprometerse.