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Camion-Citerne Carburant, 20,7 m³, 6x4

Réf. DBW-M306
21 000 $US/ unité · indicatif

Fourchette indicative uniquement. Votre prix exact dépend de la quantité, de la spécification et du fret : demandez un devis et un responsable sourcing le confirme sous un jour ouvré.

MOQ 1 · fabriqué à la commande
Pour 1 unité, la commande se situe autour de 21 000 $US hors fret.
  1. Envoyez la demande. Sans compte, sans paiement, sans engagement.
  2. Un responsable sourcing répond sous un jour ouvré avec un prix ferme, le délai et le fret jusqu’à votre port.
  3. Vous décidez. Rien n’est facturé tant que les conditions ne sont pas convenues avec vous.

Questions des acheteurs

Combien coûte Camion-Citerne Carburant, 20,7 m³, 6x4 ?

$21,000 hors fret, à titre indicatif et non comme une offre. Le prix ferme dépend de la quantité, de la spécification et de la destination, et arrive avec le devis.

Peut-on importer Camion-Citerne Carburant, 20,7 m³, 6x4 dans mon pays ?

Nous expédions vers 24 pays, dont Germany, États-Unis, Australia. Les voitures du marché chinois sont à conduite à gauche, ce qui exclut les marchés à conduite à droite, et plusieurs pays limitent l’âge d’un véhicule d’occasion. L’Union européenne, les États-Unis, le Canada et l’Australie n’admettent pas de voiture chinoise d’occasion.

Quelle est la commande minimale pour Camion-Citerne Carburant, 20,7 m³, 6x4 ?

Une unité. Ce produit n’a pas de minimum de commande.

Dois-je payer quelque chose sur ce site ?

Non. Le site n’encaisse rien et ne retient aucun acompte. Une demande de devis n’engage à rien, et rien n’est facturé avant accord avec un acheteur.

Comment acheter Camion-Citerne Carburant, 20,7 m³, 6x4 ?

Envoyez une demande depuis cette page, par formulaire ou sur WhatsApp, en indiquant votre port ou votre ville. Un acheteur répond avec le prix ferme, le fret jusqu’à votre port et le délai, en général sous un jour.

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Expédié depuis Hubei China
Fret maritime · droits estimés dans votre devis

Caractéristiques

Une citerne de 20 700 litres sur châssis 6x4 à trois essieux. À cette taille, le véhicule est une unité de livraison en vrac et non un camion de service ; le nombre d'essieux est ce qui rend la charge légale : vingt mètres cubes de gazole pèsent environ dix-sept tonnes, hors camion.

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