Prix indicatif pour les options sélectionnées. La quantité et le fret le font encore varier : demandez un devis et un responsable sourcing confirme le chiffre sous un jour ouvré.
$11,000 – $62,000 hors fret, à titre indicatif et non comme une offre. Le prix ferme dépend de la quantité, de la spécification et de la destination, et arrive avec le devis.
Nous expédions vers 24 pays, dont Germany, États-Unis, Australia. Les voitures du marché chinois sont à conduite à gauche, ce qui exclut les marchés à conduite à droite, et plusieurs pays limitent l’âge d’un véhicule d’occasion. L’Union européenne, les États-Unis, le Canada et l’Australie n’admettent pas de voiture chinoise d’occasion.
Une unité. Ce produit n’a pas de minimum de commande.
Non. Le site n’encaisse rien et ne retient aucun acompte. Une demande de devis n’engage à rien, et rien n’est facturé avant accord avec un acheteur.
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Une bétonnière qui charge, pèse, malaxe et décharge seule. Le godet avant remplit la cuve depuis le stock, l'eau est dosée automatiquement et la machine amène le mélange jusqu'au point de coulée sur un châssis à roues tout-terrain: le chantier n'a besoin ni d'une chargeuse séparée, ni d'une centrale à béton, ni d'un camion de livraison. Quinze configurations de 0,8 à 6,5 m³ par gâchée, chacune avec son prix sur la page. Ce qui change: la cuve, le moteur, l'essieu et la direction. Les versions les plus grandes ajoutent quatre roues directrices ou la conduite bidirectionnelle, la pesée hydraulique électronique, le graissage automatique et une cuve pivotante à 270°. Balance électronique, bacs à ciment et à eau, climatisation, pompe de lavage haute pression et graissage automatique sont proposés en option sur les versions qui n'en disposent pas, chiffrés avec votre devis. Deux points à régler avant de commander. Les moteurs sont des diesels destinés au marché chinois et la liste de prix n'indique aucune norme d'émissions: vérifiez ce que votre pays acceptera d'immatriculer. Et les photographies montrent une machine de la gamme, pas la capacité précise que vous choisissez.
Une bétonnière qui charge, pèse, malaxe et décharge seule. Le godet avant remplit la cuve depuis le stock, l'eau est dosée automatiquement et la machine amène le mélange jusqu'au point de coulée sur un châssis à roues tout-terrain: le chantier n'a besoin ni d'une chargeuse séparée, ni d'une centrale à béton, ni d'un camion de livraison. Quinze configurations de 0,8 à 6,5 m³ par gâchée, chacune avec son prix sur la page. Ce qui change: la cuve, le moteur, l'essieu et la direction. Les versions les plus grandes ajoutent quatre roues directrices ou la conduite bidirectionnelle, la pesée hydraulique électronique, le graissage automatique et une cuve pivotante à 270°. Balance électronique, bacs à ciment et à eau, climatisation, pompe de lavage haute pression et graissage automatique sont proposés en option sur les versions qui n'en disposent pas, chiffrés avec votre devis. Deux points à régler avant de commander. Les moteurs sont des diesels destinés au marché chinois et la liste de prix n'indique aucune norme d'émissions: vérifiez ce que votre pays acceptera d'immatriculer. Et les photographies montrent une machine de la gamme, pas la capacité précise que vous choisissez.
