Les grues les moins chères de notre catalogue, classées par prix, de la grue sur camion aux grosses machines tout-terrain. Les montants sont hors fret et chiffrés à l’expédition, au poids et aux dimensions, car une grue ne voyage pas en conteneur. Les droits d’importation et le dédouanement sont à votre charge à l’arrivée.
| # | Produit | Prix | Se renseigner sur ce modèle | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() | Grue auxiliaire sur camion, 10 t | $23,000 | |
| 2 | ![]() | Grue à bras articulé sur camion, 6,3 t | $23,000 | |
| 3 | ![]() | Grue à bras articulé sur camion, 12 t | $25,000 | |
| 4 | ![]() | Grue à bras articulé sur camion, 14 t | $29,000 | |
| 5 | ![]() | Grue à bras articulé sur camion, 16 t | $37,000 | |
| 6 | ![]() | Grue Auxiliaire à Flèche Articulée, 8,5 t | $90,000 | |
| 7 | ![]() | Grue mobile sur camion, 25 t | $107,000 | |
| 8 | ![]() | Grue à tour à flèche plate, 8 t, 60 m | $115,000 | |
| 9 | ![]() | Grue mobile sur camion, 70 t | $115,000 | |
| 10 | ![]() | Grue sur camion XCMG QY30K5C, 30 t Shangchai | $124,000 |
Le fret maritime jusqu’à votre port est chiffré au volume avec votre commande ; les droits d’importation, le dédouanement et la livraison terrestre sont à la charge de l’acheteur à l’arrivée.
En conventionnel ou sur flat rack, en général partiellement démontée, et chiffrée à l’expédition plutôt qu’à partir d’un barème. Le montant arrive avec le devis, une fois la machine exacte connue.
Au volume, en mètres cubes, et non à la pièce. Le devis porte le montant correspondant à votre quantité et à votre port, car la même commande coûte moins cher par unité à mesure qu’elle remplit le conteneur.
Non. Le site n’encaisse aucun paiement et ne retient aucun acompte. Une demande de devis n’engage à rien, et rien n’est facturé tant que les conditions ne sont pas convenues directement avec un responsable sourcing.
Non. Chaque montant indiqué couvre la marchandise et le fret maritime jusqu’à votre port de débarquement. Les droits d’importation, le dédouanement et la livraison terrestre sont à la charge de l’acheteur à l’arrivée, et le taux dépend de votre pays.