Hyundai: от $6,600, типичная цена $8,000, в наличии 2. Kia: от $21,000, типичная цена $21,000, в наличии 1. Прибавьте около 2 250 $ морского фрахта до порта порт Западной Африки; пошлина и таможенная очистка идут отдельно и оплачиваются покупателем по прибытии. Механически это одна компания, поэтому честный ответ такой: разницы очень мало. Обе собраны в Китае корейскими совместными предприятиями, делят платформы и моторы и стоят здесь в одном диапазоне. Kia обычно выглядит острее, Hyundai спокойнее. Обе обеспечены запчастями лучше любой китайской марки и хуже, чем Toyota. Выбирайте по конкретной машине.
| Hyundai | Kia | |
|---|---|---|
| В наличии | 2 | 1 |
| Самая дешёвая | $6,600 | $21,000 |
| Типичная цена | $8,000 | $21,000 |
| Самая дорогая | $9,300 | $21,000 |
| Типичная цена с фрахтом | $10,000 | $23,000 |
Hyundai. Собрана в Китае компанией Beijing Hyundai. Делит платформы и моторы с Kia, дизайн спокойнее.
Kia. Та же группа, та же инженерия, обычно более острый дизайн из этих двух.
«Типичная цена» это медиана, а не среднее: у марки, которая тянется от старого седана до свежего флагмана, осмысленного среднего нет. «С фрахтом» добавляет плоскую оценку морского фрахта до порта порт Западной Африки; ввозная пошлина, таможенная очистка и доставка по суше оплачиваются покупателем по прибытии.
| # | Машина | Цена | |
|---|---|---|---|
| 1 | Седан Hyundai Elantra 1.5L, 2021 2021 · 20 000 км · Бензин | $6,600 $8,900 | |
| 2 | Hyundai ix35 2.0L SUV, 2020 2020 · 91 671 км · Бензин | $9,300 $12,000 |
| # | Машина | Цена | |
|---|---|---|---|
| 1 | Внедорожник Kia EV6, 2023 2023 · 12 000 км · Электро | $21,000 $23,000 |
Не идентичные, но близкие. Kia входит в Hyundai Motor Group, обе делят платформы, моторы и большую часть инженерии, а различаются кузовом, салоном и настройками. Многие детали взаимозаменяемы, что выручает там, где с поставками тонко.
Да. Автомобили, построенные для внутреннего рынка Китая, левого руля. Это подходит России, Казахстану, Армении, Нигерии, Гане и большей части Западной Африки. Ни та, ни другая не годятся для праворульных рынков вроде Кении или Танзании.
Все они подержанные, куплены на внутреннем рынке Китая. Каждая это конкретный автомобиль со своим пробегом и историей, осмотренный до покупки, и отчёт уходит вместе с расчётом, а не публикуется в карточке.
Нет. Каждая сумма покрывает машину и морской фрахт до вашего порта выгрузки. Ввозная пошлина, таможенная очистка и доставка по суше оплачиваются покупателем по прибытии, а ставка зависит от вашей страны.
Нет. Сайт не принимает платежей и не удерживает задаток. Запрос расчёта ни к чему не обязывает, и ничего не выставляется к оплате, пока условия не согласованы напрямую с менеджером по закупкам.
