Эту машину уже купили. Найдём такую же модель в Китае и пришлём цену до вашего порта.
Выберите порт, чтобы увидеть оценку.
Только ориентир: морской фрахт считают под каждый рейс, точная сумма будет в котировке. Ставки на 2026-09. Пошлины и растаможка не входят.
Sedan, 2023, 74 200 км. Это подержанная машина с внутреннего рынка Китая, продаётся как есть.
$12,000 без фрахта, это ориентир, а не оферта. Твёрдая цена зависит от количества, комплектации и направления и приходит с расчётом.
Около $2,300 морем до западноафриканского порта, в другие места дешевле или дороже. Пошлина и таможенная очистка не входят и оплачиваются по прибытии.
Возим в 14 стран, среди них Нигерия, Гана, ОАЭ. Машины китайского рынка левого руля, поэтому праворульные рынки отпадают, и в ряде стран есть ограничение по возрасту подержанной машины. Евросоюз, США, Канада и Австралия подержанную китайскую машину не принимают вовсе.
Одна штука. Минимального заказа нет.
Нет. Сайт не принимает оплату и не держит депозит. Запрос расчёта ни к чему не обязывает, и ничего не списывается, пока условия не согласованы напрямую с менеджером.
Отправьте запрос с этой страницы, формой или в WhatsApp, и укажите свой порт или город. Менеджер ответит твёрдой ценой, фрахтом до вашего порта и сроком, обычно в течение суток.
Электрический седан с внутреннего рынка Китая, Baojun Cloud 2023 460 Max Lingxi Version. Модельный год 2023, батарея 50.6 кВт·ч, пробег 74,200 км, цвет синий, мест 5. Заявленный запас хода 460 км по циклу CLTC, цифра оптимистичная: в пробках и на жаре рассчитывайте заметно меньше. Левый руль. Батарея литий-железо-фосфатная, она лучше переносит жару и долгую стоянку на высоком заряде, чем никелевые химии. Планировать надо зарядку: при слабой сети реальный сценарий — домашняя переменного тока на ночь, а не быстрая постоянного. Это конкретный автомобиль, а не складская позиция: перед решением попросите подтвердить наличие и прислать отчёт о состоянии батареи.
Электрический седан с внутреннего рынка Китая, Baojun Cloud 2023 460 Max Lingxi Version. Модельный год 2023, батарея 50.6 кВт·ч, пробег 74,200 км, цвет синий, мест 5. Заявленный запас хода 460 км по циклу CLTC, цифра оптимистичная: в пробках и на жаре рассчитывайте заметно меньше. Левый руль. Батарея литий-железо-фосфатная, она лучше переносит жару и долгую стоянку на высоком заряде, чем никелевые химии. Планировать надо зарядку: при слабой сети реальный сценарий — домашняя переменного тока на ночь, а не быстрая постоянного. Это конкретный автомобиль, а не складская позиция: перед решением попросите подтвердить наличие и прислать отчёт о состоянии батареи.
