Estas son las mesas de centro y auxiliares más baratas de nuestro catálogo ahora mismo, ordenadas por precio. Los importes son por unidad, sin flete, y bajan al subir el volumen. El flete marítimo se cotiza por volumen hasta su puerto; los aranceles y el despacho de aduana corren por su cuenta a la llegada.
| # | Producto | Precio | Preguntar por este | |
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| 1 | ![]() | Mesa auxiliar, cilíndrica, vidrio transparente Ø50 x H60 cm | $32 | |
| 2 | ![]() | Mesa auxiliar, de patines tubulares, pequeña 53.5 x 48 x 45 cm | $37 | |
| 3 | ![]() | Mesa auxiliar ed, en voladizo, redonda, vidrio Ø45 x H50 cm | $39 | |
| 4 | ![]() | Mesa auxiliar de cristal regulable, acero Ø53 x H67-95 cm | $44 | |
| 5 | ![]() | Mesa auxiliar Carlotta, vidrio negro 37 x 47 x 55 cm | $44 | |
| 6 | ![]() | Mesa, cubo de varillas, plata 35 x 35 x 35 cm · Acero inoxidable | $44 | |
| 7 | ![]() | Mesa auxiliar Vieta, pequeña, vidrio negro Ø55 x H50 cm | $48 | |
| 8 | ![]() | Mesa auxiliar de cristal regulable, dorada Ø53 x H67-95 cm | $50 | |
| 9 | ![]() | Mesa auxiliar Float, en media luna, vidrio Ø45 x H51.5 cm | $50 | |
| 10 | ![]() | Mesa, cubo de varillas, negro 225 x 35 x 35 cm | $51 |
El flete marítimo hasta su puerto se cotiza por volumen con su pedido; los aranceles, el despacho de aduana y el transporte interior corren por cuenta del comprador a la llegada.
Por volumen, en metros cúbicos, no por pieza. La cotización lleva el importe correspondiente a su cantidad y a su puerto, porque el mismo pedido cuesta menos por unidad cuanto más llena el contenedor.
Varía según el producto y cada ficha indica el suyo. Muchos artículos salen desde una sola caja; el precio unitario baja al subir el volumen, y es con el contenedor completo cuando el flete por unidad deja de pesar.
No. El sitio no cobra nada ni retiene ningún anticipo. Pedir una cotización no obliga a nada, y no se cobra nada hasta acordar las condiciones directamente con un gestor de compras.
No. Cada importe cubre la mercancía y el flete marítimo hasta su puerto de descarga. Los aranceles de importación, el despacho de aduana y el transporte interior corren por cuenta del comprador a la llegada, y la tasa depende de su país.