Fourchette indicative uniquement. Votre prix exact dépend de la quantité, de la spécification et du fret : demandez un devis et un responsable sourcing le confirme sous un jour ouvré.
$7,600 hors fret, à titre indicatif et non comme une offre. Le prix ferme dépend de la quantité, de la spécification et de la destination, et arrive avec le devis.
Environ $2,300 par mer vers un port d’Afrique de l’Ouest, moins ou plus ailleurs. Droits de douane et dédouanement non compris, payés à l’arrivée.
Nous expédions vers 14 pays, dont Nigeria, Ghana, Émirats arabes unis. Les voitures du marché chinois sont à conduite à gauche, ce qui exclut les marchés à conduite à droite, et plusieurs pays limitent l’âge d’un véhicule d’occasion. L’Union européenne, les États-Unis, le Canada et l’Australie n’admettent pas de voiture chinoise d’occasion.
Une unité. Ce produit n’a pas de minimum de commande.
Non. Le site n’encaisse rien et ne retient aucun acompte. Une demande de devis n’engage à rien, et rien n’est facturé avant accord avec un acheteur.
Envoyez une demande depuis cette page, par formulaire ou sur WhatsApp, en indiquant votre port ou votre ville. Un acheteur répond avec le prix ferme, le fret jusqu’à votre port et le délai, en général sous un jour.
Véhicule de livraison électrique à caisse isotherme, 4,19 m de long sur un empattement de 2,15 m, capable de tourner dans des rues interdites à un fourgon classique. La cabine reçoit deux places et la caisse se charge par des portes arrière à hauteur de trottoir. Freins à disque à l'avant et à tambour à l'arrière sur double circuit hydraulique assisté, ressorts à lames aux deux essieux, conçus pour rouler chargé plutôt que confortablement. Le groupe froid et sa température de consigne sont définis à la commande, indiquez-nous donc ce que vous comptez transporter.
Véhicule de livraison électrique à caisse isotherme, 4,19 m de long sur un empattement de 2,15 m, capable de tourner dans des rues interdites à un fourgon classique. La cabine reçoit deux places et la caisse se charge par des portes arrière à hauteur de trottoir. Freins à disque à l'avant et à tambour à l'arrière sur double circuit hydraulique assisté, ressorts à lames aux deux essieux, conçus pour rouler chargé plutôt que confortablement. Le groupe froid et sa température de consigne sont définis à la commande, indiquez-nous donc ce que vous comptez transporter.
