Voici les voitures électriques les moins chères de notre catalogue en ce moment, classées par prix. Chaque montant correspond au véhicule hors fret ; comptez environ 2 250 $ de fret maritime jusqu’à Tema. Les droits d’importation et le dédouanement sont en sus et à votre charge à l’arrivée.
| # | Véhicule | Prix | Fret compris | Se renseigner sur ce modèle |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Wuling Hongguang MINIEV Compacte, 2020 2020 · 28 000 km · Électrique | $3,800 $6,100 rendu port | $6,100 | |
| 2 | Baojun E100 Berline, 2019 64,100 km | $4,400 $6,600 rendu port | $6,600 | |
| 3 | Renault City K-ZE SUV, 2019 2019 · 40 000 km · Électrique | $5,600 $7,800 rendu port | $7,800 | |
| 4 | NETA V SUV, 2022 2022 · 110 000 km · Électrique | $5,800 $8,000 rendu port | $8,000 | |
| 5 | Leapmotor T03 Compacte, 2024 2024 · 73 000 km · Électrique | $6,400 $8,700 rendu port | $8,700 | |
| 6 | Dongfeng ePi BOX SUV, 2022 2022 · 42 000 km · Électrique | $6,600 $8,900 rendu port | $8,900 | |
| 7 | Wuling Motors Hongguang MINIEV Sedan, 2025 2025 · 9 979 km · Électrique | $6,800 $9,100 rendu port | $9,100 | |
| 8 | Neta AYA SUV, 2023 2023 · 120 000 km · Électrique | $7,700 $10,000 rendu port | $10,000 | |
| 9 | Toyota Corolla 1.8L Sedan, 2020 2020 · 41 346 km · Hybride rechargeable | $7,900 $10,000 rendu port | $10,000 | |
| 10 | Toyota Corolla Hybrid E+ 1.8L Sedan, 2020 2020 · 43 779 km · Hybride rechargeable | $7,900 $10,000 rendu port | $10,000 |
« Fret compris » ajoute une estimation forfaitaire de fret maritime jusqu’à Tema, Ghana ; les droits d’importation, le dédouanement et la livraison terrestre sont à la charge de l’acheteur à l’arrivée.
Entre 35 et 38 jours de mer jusqu’à Tema, à compter de la date d’appareillage. Le délai avant le départ dépend de la marchandise et est confirmé avec le devis.
L’état de santé de la batterie est vérifié avant l’achat et communiqué avec le devis du véhicule concerné. Il n’est pas publié sur la fiche parce qu’il se mesure véhicule par véhicule, et non modèle par modèle.
Oui. Les voitures construites pour le marché intérieur chinois sont à conduite à gauche, ce qui convient au Togo, à la Côte d’Ivoire, au Sénégal, au Nigeria, au Ghana et à la majeure partie de l’Afrique de l’Ouest. Elles ne conviennent pas aux marchés à conduite à droite comme le Kenya ou la Tanzanie.
Non. Le site n’encaisse aucun paiement et ne retient aucun acompte. Une demande de devis n’engage à rien, et rien n’est facturé tant que les conditions ne sont pas convenues directement avec un responsable sourcing.
Non. Chaque montant indiqué couvre la marchandise et le fret maritime jusqu’à votre port de débarquement. Les droits d’importation, le dédouanement et la livraison terrestre sont à la charge de l’acheteur à l’arrivée, et le taux dépend de votre pays.
