Все позиции мебельного каталога дешевле 100 $, вместе взятые: посадка, столы и контрактные линейки, по возрастанию цены. В этом сегменте стоимость на месте определяет фрахт, а не сам товар: стул за 40 $ и стул за 90 $ везутся одинаково, поэтому дешёвый не выгоднее, если он хуже заполняет контейнер. Пошлина и растаможка на вас по прибытии.
Морской фрахт до порта ваш порт считается по объёму вместе с заказом; ввозная пошлина, таможенная очистка и доставка по суше оплачиваются покупателем по прибытии.
В каталоге 149 позиций дешевле 100 $, в среднем 69 $, медианная занимает 0,17 м³. Полезный объём сорокафутового около 58 м³, то есть входит примерно 340 штук. По ставкам 2026 года это около 10 $ фрахта на штуку до Лагоса, 12 $ до Роттердама и около 29 $ до Нью-Йорка при товаре в среднем за 69 $. В Западную Африку фрахт это седьмая часть стоимости, в США около двух пятых, поэтому один и тот же заказ имеет смысл из одного порта и не имеет из другого.
Только контейнером. Фрахт считается по кубометрам, поэтому важна сумма из цены за штуку и её доли контейнера, а одна коробка стульев несёт такую долю, что экономия пропадает. Те, кто это делает, набирают контейнер, обычно смешивая несколько товарных линий.
Обычно в обивке и пене, а не в каркасе. Дешёвый стул повторяет форму дорогого и первым проседает там, где на нём сидят. Для зала с ежедневной работой проверьте плотность пены и спросите, что на деле покрывает гарантия на каркас.
По объёму, в кубометрах, а не поштучно. В расчёте будет сумма под вашу партию и ваш порт, потому что один и тот же заказ обходится дешевле за единицу, чем плотнее он заполняет контейнер.
Зависит от товара, у каждой позиции своя. Многое отгружается от одной коробки; цена за штуку падает с ростом объёма, а на полном контейнере фрахт в пересчёте на единицу перестаёт иметь значение.
Нет. Сайт не принимает платежей и не удерживает задаток. Запрос расчёта ни к чему не обязывает, и ничего не выставляется к оплате, пока условия не согласованы напрямую с менеджером по закупкам.
Нет. Каждая сумма покрывает товар и морской фрахт до вашего порта выгрузки. Ввозная пошлина, таможенная очистка и доставка по суше оплачиваются покупателем по прибытии, а ставка зависит от вашей страны.
