Эту машину уже купили. Найдём такую же модель в Китае и пришлём цену до вашего порта.
Выберите порт, чтобы увидеть оценку.
Только ориентир: морской фрахт считают под каждый рейс, точная сумма будет в котировке. Ставки на 2026-09. Пошлины и растаможка не входят.
Внедорожник, 2024, 63 200 км. Это подержанная машина с внутреннего рынка Китая, продаётся как есть.
$19,000 без фрахта, это ориентир, а не оферта. Твёрдая цена зависит от количества, комплектации и направления и приходит с расчётом.
Около $2,300 морем до западноафриканского порта, в другие места дешевле или дороже. Пошлина и таможенная очистка не входят и оплачиваются по прибытии.
Возим в 14 стран, среди них Нигерия, Гана, ОАЭ. Машины китайского рынка левого руля, поэтому праворульные рынки отпадают, и в ряде стран есть ограничение по возрасту подержанной машины. Евросоюз, США, Канада и Австралия подержанную китайскую машину не принимают вовсе.
Одна штука. Минимального заказа нет.
Нет. Сайт не принимает оплату и не держит депозит. Запрос расчёта ни к чему не обязывает, и ничего не списывается, пока условия не согласованы напрямую с менеджером.
Отправьте запрос с этой страницы, формой или в WhatsApp, и укажите свой порт или город. Менеджер ответит твёрдой ценой, фрахтом до вашего порта и сроком, обычно в течение суток.
Внедорожник с внутреннего рынка Китая, 2024 BYD Tang New Energy DM-i Glory Edition 112KM Prestige Model. Оснащение: двигатель 1.5L, гибрид (PHEV), батарея 21.504 кВт·ч, передний привод. По документам: пробег 63,200 км, модельный год 2024, цвет чёрный, мест: 7. Руль левый, если в характеристиках не указано иное, поэтому перед заказом убедитесь, что это подходит вашему рынку.
Внедорожник с внутреннего рынка Китая, 2024 BYD Tang New Energy DM-i Glory Edition 112KM Prestige Model. Оснащение: двигатель 1.5L, гибрид (PHEV), батарея 21.504 кВт·ч, передний привод. По документам: пробег 63,200 км, модельный год 2024, цвет чёрный, мест: 7. Руль левый, если в характеристиках не указано иное, поэтому перед заказом убедитесь, что это подходит вашему рынку.
