هيونداي: من $6,600، والسعر المعتاد $8,000، والمتوفر 2. كيا: من $21,000، والسعر المعتاد $21,000، والمتوفر 1. أضف نحو 2,250 دولار للشحن البحري حتى أحد موانئ غرب أفريقيا؛ والرسوم الجمركية والتخليص منفصلة وعلى المشتري عند الوصول. ميكانيكيًا هما الشركة نفسها، والجواب الصادق أن الفارق ضئيل جدًا. كلتاهما تُصنع في الصين بمشاريع مشتركة كورية، وتتشاركان المنصات والمحركات، وتقعان هنا في النطاق السعري نفسه. كيا عادةً أجرأ تصميمًا وهيونداي أهدأ. وكلتاهما أفضل خدمةً بقطع الغيار من أي ماركة صينية وأقل من تويوتا. اختر بحسب السيارة نفسها.
| هيونداي | كيا | |
|---|---|---|
| المتوفر | 2 | 1 |
| الأرخص | $6,600 | $21,000 |
| السعر المعتاد | $8,000 | $21,000 |
| الأغلى | $9,300 | $21,000 |
| السعر المعتاد شاملًا الشحن | $10,000 | $23,000 |
هيونداي. مصنوعة في الصين لدى بكين هيونداي. تتشارك المنصات والمحركات مع كيا، بتصميم أهدأ.
كيا. المجموعة نفسها والهندسة نفسها، وعادةً التصميم الأجرأ بين الاثنتين.
و«السعر المعتاد» هو الوسيط لا المتوسط: ماركة تمتد من سيدان قديمة إلى طراز رائد حديث لا متوسط لها يعني شيئًا. و«شاملًا الشحن» يضيف تقديرًا ثابتًا للشحن البحري حتى أحد موانئ غرب أفريقيا؛ والرسوم الجمركية والتخليص والنقل الداخلي على المشتري عند الوصول.
| # | السيارة | السعر | |
|---|---|---|---|
| 1 | سيدان Hyundai Elantra 1.5L, 2021 2021 · 20 000 كم · بنزين | $6,600 $8,900 | |
| 2 | Hyundai ix35 2.0L SUV, 2020 2020 · 91,671 كم · بنزين | $9,300 $12,000 |
| # | السيارة | السعر | |
|---|---|---|---|
| 1 | SUV Kia EV6, 2023 2023 · 12 000 كم · كهربائي | $21,000 $23,000 |
ليستا متطابقتين، لكنهما قريبتان. كيا جزء من مجموعة هيونداي موتور، وتتشاركان المنصات والمحركات وجانبًا كبيرًا من الهندسة، ثم تختلفان في الهيكل والمقصورة والضبط. وكثير من القطع متبادل، وهو ما يفيد حيث يكون التوريد شحيحًا.
إلى مصر والمغرب: لا. البلدان يمنعان استيراد السيارات المستعملة منعًا تامًا. أما دول الخليج والعراق فلكل منها حدود عمر وشروط فحص خاصة بها. معظم شحناتنا من السيارات تذهب إلى غرب أفريقيا. راجع جمارك بلدك قبل أي التزام.
نعم. السيارات المصنوعة للسوق الصيني المحلي مقودها على اليسار، وهو ما يناسب الخليج والعراق ومصر والمغرب والجزائر ومعظم غرب أفريقيا. ولا تناسب أي منهما الأسواق ذات المقود الأيمن مثل كينيا أو تنزانيا.
كلها مستعملة، مشتراة من السوق الصيني المحلي. كل سيارة وحدة بعينها لها عدادها وتاريخها، تُفحص قبل الشراء، ويصدر التقرير مع عرض السعر بدل نشره في صفحة المنتج.
لا. كل مبلغ هنا يغطي السيارة والشحن البحري حتى ميناء التفريغ لديك. الرسوم الجمركية والتخليص والنقل الداخلي على المشتري عند الوصول، والنسبة تختلف حسب بلدك.
لا. الموقع لا يستقبل أي مدفوعات ولا يحتجز أي عربون. طلب عرض السعر لا يُلزمك بشيء، ولا يُطالَب بأي مبلغ قبل الاتفاق على الشروط مباشرة مع مسؤول التوريد.
