دفع رباعي: من $3,600، والسعر المعتاد $14,000، والمتوفر 94. سيدان: من $3,700، والسعر المعتاد $9,300، والمتوفر 49. أضف نحو 2,250 دولار للشحن البحري حتى لاغوس (تين كان)، نيجيريا؛ والرسوم الجمركية والتخليص منفصلة وعلى المشتري عند الوصول. الدفع الرباعي، إن كانت السيارة ستخرج عن الإسفلت أو تحمل عائلة أو تُعاد بيعها: الخلوص الأرضي هو أهم ما يهم على طرق تغرق أو تتفكك، وهو ما يدفع سوق المستعمل فيه أكثر. والسيدان، إن كانت السيارة للمدينة وللطرق المعبّدة. فعند العمر والتجهيز نفسيهما تكون أرخص شراءً وأرخص وقودًا وبالتكلفة نفسها شحنًا، فهي الخيار الأفضل بميزانية ثابتة ما دامت الطرق تسمح.
| دفع رباعي | سيدان | |
|---|---|---|
| المتوفر | 94 | 49 |
| الأرخص | $3,600 | $3,700 |
| السعر المعتاد | $14,000 | $9,300 |
| الأغلى | $33,000 | $25,000 |
| السعر المعتاد شاملًا الشحن | $16,000 | $12,000 |
دفع رباعي. خلوص أرضي ومساحة، وهو الهيكل الذي يدفع فيه سوق المستعمل أكثر من غيره.
سيدان. أرخص شراءً وتشغيلًا، وبالتكلفة نفسها شحنًا، وكافية تمامًا حيث تكون الطرق معبّدة.
و«السعر المعتاد» هو الوسيط لا المتوسط: ماركة تمتد من سيدان قديمة إلى طراز رائد حديث لا متوسط لها يعني شيئًا. و«شاملًا الشحن» يضيف تقديرًا ثابتًا للشحن البحري حتى لاغوس (تين كان)، نيجيريا؛ والرسوم الجمركية والتخليص والنقل الداخلي على المشتري عند الوصول.
| # | السيارة | السعر | |
|---|---|---|---|
| 1 | SUV Baojun 510 1.5L, 2017 2017 · 120 000 كم · بنزين | $3,600 $5,900 | |
| 2 | BAIC Motor 2.0L SUV, 2013 2013 · 17,361 كم · بنزين | $4,100 $6,400 | |
| 3 | SUV Baojun 510 1.5L, 2019 2019 · 50 000 كم · بنزين | $4,500 $6,800 | |
| 4 | SUV Geely Vision X6 1.8L, 2016 2016 · 16 800 كم · بنزين | $5,100 $7,400 | |
| 5 | Lufeng X7 2.0T SUV, 2016 2016 · 63,533 كم · بنزين | $5,200 $7,400 |
| # | السيارة | السعر | |
|---|---|---|---|
| 1 | Nissan Teana 2.5L Sedan, 2010 2010 · 243,156 كم · بنزين | $3,700 $6,000 | |
| 2 | سيدان Roewe i5 1.5L, 2021 2021 · 150 000 كم · بنزين | $4,200 $6,400 | |
| 3 | سيدان Geely Binray 1.0T, 2019 2019 · 70 000 كم · بنزين | $4,500 $6,700 | |
| 4 | سيدان Geely Binray 1.4T, 2018 2018 · 97 000 كم · بنزين | $4,800 $7,000 | |
| 5 | سيدان Roewe i5 1.5L, 2021 2021 · 110 000 كم · بنزين | $4,800 $7,100 |
أغلى قليلًا، لأن الشحن يتبع الحجم، لكن بفارق أقل بكثير مما يتوقعه المشترون. كلتاهما تشغل موقع سيارة واحدة على متن السفينة، والتقدير الثابت المستخدم في هذا الموقع يغطي أيًّا منهما؛ ويظهر الفارق في عرض السعر النهائي لا في القرار.
إلى مصر والمغرب: لا. البلدان يمنعان استيراد السيارات المستعملة منعًا تامًا. أما دول الخليج والعراق فلكل منها حدود عمر وشروط فحص خاصة بها. معظم شحناتنا من السيارات تذهب إلى غرب أفريقيا. راجع جمارك بلدك قبل أي التزام.
نعم. السيارات المصنوعة للسوق الصيني المحلي مقودها على اليسار، وهو ما يناسب الخليج والعراق ومصر والمغرب والجزائر ومعظم غرب أفريقيا. ولا تناسب أي منهما الأسواق ذات المقود الأيمن مثل كينيا أو تنزانيا.
كلها مستعملة، مشتراة من السوق الصيني المحلي. كل سيارة وحدة بعينها لها عدادها وتاريخها، تُفحص قبل الشراء، ويصدر التقرير مع عرض السعر بدل نشره في صفحة المنتج.
لا. كل مبلغ هنا يغطي السيارة والشحن البحري حتى ميناء التفريغ لديك. الرسوم الجمركية والتخليص والنقل الداخلي على المشتري عند الوصول، والنسبة تختلف حسب بلدك.
لا. الموقع لا يستقبل أي مدفوعات ولا يحتجز أي عربون. طلب عرض السعر لا يُلزمك بشيء، ولا يُطالَب بأي مبلغ قبل الاتفاق على الشروط مباشرة مع مسؤول التوريد.