Les voitures de notre catalogue à moins de 20 000 $, classées par prix. C’est là que se trouve l’essentiel du stock récent, électriques et hybrides compris. Chaque montant correspond au véhicule hors fret ; comptez environ 2 250 $ de fret maritime jusqu’à un port d’Afrique de l’Ouest.
| # | Véhicule | Prix | Fret compris | Se renseigner sur ce modèle |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nissan Teana 2.5L Sedan, 2010 2010 · 243 156 km · Essence | $3,700 $6,000 rendu port | $6,000 | |
| 2 | BAIC Motor 2.0L SUV, 2013 2013 · 17 361 km · Essence | $4,100 $6,400 rendu port | $6,400 | |
| 3 | Lufeng X7 2.0T SUV, 2016 2016 · 57 734 km · Essence | $5,200 $7,400 rendu port | $7,400 | |
| 4 | Zotye SR9 2.0T SUV, 2017 2017 · 80 090 km · Essence | $5,600 $7,800 rendu port | $7,800 | |
| 5 | Haval H6 1.5T SUV, 2018 2018 · 61 126 km · Essence | $6,200 $8,500 rendu port | $8,500 | |
| 6 | Toyota Reiz 2.5L Sedan, 2011 2011 · 158 659 km · Essence | $6,400 $8,700 rendu port | $8,700 | |
| 7 | Toyota Corolla 1.8L Sedan, 2018 2018 · 43 679 km · Hybride | $6,600 $8,900 rendu port | $8,900 | |
| 8 | Wuling Motors Hongguang MINIEV Sedan, 2025 2025 · 9 979 km · Électrique | $6,800 $9,100 rendu port | $9,100 | |
| 9 | MAXUS G50 1.5T MPV, 2020 2020 · 21 758 km · Essence | $6,800 $9,100 rendu port | $9,100 | |
| 10 | Toyota Corolla Hybrid E+ 1.8L Sedan, 2020 2020 · 53 891 km · Hybride rechargeable | $7,900 $10,000 rendu port | $10,000 |
« Fret compris » ajoute une estimation forfaitaire de fret maritime jusqu’à un port d’Afrique de l’Ouest ; les droits d’importation, le dédouanement et la livraison terrestre sont à la charge de l’acheteur à l’arrivée.
Oui. Les voitures construites pour le marché intérieur chinois sont à conduite à gauche, ce qui convient au Togo, à la Côte d’Ivoire, au Sénégal, au Nigeria, au Ghana et à la majeure partie de l’Afrique de l’Ouest. Elles ne conviennent pas aux marchés à conduite à droite comme le Kenya ou la Tanzanie.
Non. Le site n’encaisse aucun paiement et ne retient aucun acompte. Une demande de devis n’engage à rien, et rien n’est facturé tant que les conditions ne sont pas convenues directement avec un responsable sourcing.
Non. Chaque montant indiqué couvre la marchandise et le fret maritime jusqu’à votre port de débarquement. Les droits d’importation, le dédouanement et la livraison terrestre sont à la charge de l’acheteur à l’arrivée, et le taux dépend de votre pays.
