Les Li Auto les moins chères de notre catalogue, classées par prix. Li Auto construit des SUV à prolongateur d’autonomie : ils roulent à l’électricité avec un groupe essence à bord et n’ont besoin d’aucun réseau de recharge. Chaque montant correspond au véhicule hors fret ; comptez environ 2 250 $ de fret maritime jusqu’à un port d’Afrique de l’Ouest.
| # | Véhicule | Prix | Fret compris | Se renseigner sur ce modèle |
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| 1 | Li Auto L7 SUV, 2024 2024 · 37 174 km · Range-Extender Electric | $45,000 $48,000 rendu port | $48,000 | |
| 2 | Li Auto L9 1.5T SUV, 2023 2023 · 81 823 km | $48,000 $50,000 rendu port | $50,000 |
« Fret compris » ajoute une estimation forfaitaire de fret maritime jusqu’à un port d’Afrique de l’Ouest ; les droits d’importation, le dédouanement et la livraison terrestre sont à la charge de l’acheteur à l’arrivée.
Non. Les modèles que nous proposons sont à prolongateur d’autonomie : les roues sont entraînées électriquement et un moteur essence recharge la batterie, si bien que la voiture se ravitaille dans une station-service ordinaire.
Oui. Les voitures construites pour le marché intérieur chinois sont à conduite à gauche, ce qui convient au Togo, à la Côte d’Ivoire, au Sénégal, au Nigeria, au Ghana et à la majeure partie de l’Afrique de l’Ouest. Elles ne conviennent pas aux marchés à conduite à droite comme le Kenya ou la Tanzanie.
Non. Le site n’encaisse aucun paiement et ne retient aucun acompte. Une demande de devis n’engage à rien, et rien n’est facturé tant que les conditions ne sont pas convenues directement avec un responsable sourcing.
Non. Chaque montant indiqué couvre la marchandise et le fret maritime jusqu’à votre port de débarquement. Les droits d’importation, le dédouanement et la livraison terrestre sont à la charge de l’acheteur à l’arrivée, et le taux dépend de votre pays.
