Este coche ya se vendió. Buscamos el mismo modelo en China y le enviamos el precio hasta su puerto.
Elija su puerto para ver una estimación.
Solo orientativo: el flete marítimo se cotiza por salida, así que su presupuesto lleva la cifra en firme. Tarifas de 2026-09. No incluye aranceles ni despacho de aduana.
2024, 15,130 km. Es un vehículo usado del mercado interno chino, vendido tal como está.
$19,000 sin flete, como rango orientativo y no como oferta. El precio en firme depende de la cantidad, la especificación y el destino, y se confirma con la cotización.
Unos $2,300 por mar hasta un puerto de África Occidental, y menos o más en otros destinos. Los aranceles y el despacho de aduana no están incluidos y se pagan a la llegada.
Enviamos a 14 países, entre ellos Nigeria, Ghana, Emiratos Árabes Unidos. Los coches del mercado chino llevan el volante a la izquierda, así que los mercados de volante a la derecha quedan fuera, y varios países limitan la antigüedad de un usado. La Unión Europea, Estados Unidos, Canadá y Australia no admiten coches chinos usados.
Una unidad. Este producto no tiene pedido mínimo.
No. El sitio no cobra nada ni retiene depósitos. Pedir una cotización no crea obligación, y no se cobra nada hasta acordar las condiciones con un gestor de compras.
Envíe una solicitud desde esta página, por formulario o por WhatsApp, e indique su puerto o ciudad. Un gestor responde con el precio en firme, el flete a su puerto y el plazo, normalmente en un día.
SUV del mercado interno chino, 2024 BYD Yuan UP. Motorización eléctrica, transmisión automática, tracción delantera. Registrado con 15.130 km recorridos. Volante a la izquierda. El precio corresponde al vehículo en China; el flete marítimo hasta su puerto se cotiza a petición.
SUV del mercado interno chino, 2024 BYD Yuan UP. Motorización eléctrica, transmisión automática, tracción delantera. Registrado con 15.130 km recorridos. Volante a la izquierda. El precio corresponde al vehículo en China; el flete marítimo hasta su puerto se cotiza a petición.
